為了減少壓縮機(jī)零件的損壞,延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命,日常維護(hù)和保養(yǎng)是極其關(guān)鍵和必要的日常維護(hù)工作主要包括:定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑和換油,設(shè)備的防腐工作,定期檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性。只有這樣,才能最大限度地減少零件的磨損和故障,使設(shè)備盡可能處于正常工作狀態(tài)。具體的維護(hù)過(guò)程一般按時(shí)間分為季度維護(hù)、半年度維護(hù)和年度維護(hù)。
2.1季度維護(hù)
(1)應(yīng)每季度清潔并檢查排空系統(tǒng),以觀(guān)察電磁閥動(dòng)作的靈敏度。清空系統(tǒng)越干凈,電磁閥的動(dòng)作就越靈敏
(2)清潔電磁閥前面的銅基燒結(jié)過(guò)濾器,使其盡可能干凈、無(wú)灰塵
(3)根據(jù)具體用途和環(huán)境因素考慮是否更換過(guò)濾器的濾芯。
(4)各級(jí)閥門(mén)也應(yīng)徹底仔細(xì)清洗,以盡可能去除積碳
(5)清潔空氣壓縮機(jī)的外部,確保其清潔無(wú)灰塵;根據(jù)具體情況更換壓縮機(jī)油。
(6)清潔工作完成后,檢查壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。例如,檢查三角帶的松緊度、主電機(jī)的潤(rùn)滑情況,并調(diào)整各部件之間的間隙,以確保其工作過(guò)程的靈活性。
(7)注意分離器、放空總管、過(guò)濾器、回收罐等的全面排污。
2.2半年度維護(hù)
(1)檢查壓力表是否合格,壓力控制器的動(dòng)作值是否在規(guī)定范圍內(nèi)
(2)檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,運(yùn)動(dòng)值是否靈活。
(3)檢查儲(chǔ)氣罐安全閥的性能,確保其在最高壓力下在安全使用范圍內(nèi)及時(shí)打開(kāi)。
(4)仔細(xì)清潔壓縮機(jī)的外部和儲(chǔ)氣罐的內(nèi)腔,看看油壓縮機(jī)和吸入過(guò)濾器是否干凈,是否需要更換。
(5)仔細(xì)檢查管道,防止漏氣
(6)檢測(cè)電機(jī)和電器以確保其正常運(yùn)行
2.3年度維護(hù)
(1)將壓縮機(jī)送至勞動(dòng)局建立的裝置進(jìn)行安全閥的測(cè)試和檢查
(2)檢查冷卻風(fēng)扇、止回閥等
(3)更換冷卻液
(4)對(duì)液壓缸或步進(jìn)電機(jī)、步進(jìn)限位裝置等進(jìn)行全面檢查。
3. 天然氣壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)原則
天然氣壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)必須掌握某些方法。同時(shí),還必須遵守某些原則和要求。該方法也不能達(dá)到延長(zhǎng)機(jī)械壽命的目的。壓縮機(jī)應(yīng)定期維護(hù),直到壓縮機(jī)磨損到一定程度,才意識(shí)到維護(hù)的重要性。
應(yīng)牢記“維護(hù)和修理并重,預(yù)防為主”。壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。有必要深刻理解量變達(dá)到質(zhì)變的原因。只有定期維護(hù)才能延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。同時(shí),要正確處理“養(yǎng)”與“修”、“養(yǎng)”與“用”的關(guān)系,不養(yǎng)而修或不養(yǎng)而用都是徒勞的。
在維修過(guò)程中,要注意循序漸進(jìn),確保質(zhì)量逐項(xiàng)檢查,不得遺漏檢查或保險(xiǎn)。維護(hù)過(guò)程中應(yīng)注意及時(shí)記錄,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
的運(yùn)行不應(yīng)超過(guò)壓縮機(jī)的負(fù)荷,以消除安全隱患。同時(shí),應(yīng)注意在維護(hù)過(guò)程中檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性,以確保其靈活性。檢查設(shè)備的安全性和可靠性,防止發(fā)生危險(xiǎn)事故。
4. 壓縮機(jī)組維護(hù)中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
天然氣壓縮機(jī)維護(hù)中存在一些風(fēng)險(xiǎn)。要求操作人員能夠有效地識(shí)別它們,以便采取有效的風(fēng)險(xiǎn)控制和降低措施來(lái)消除潛在的安全危害。目前,壓縮機(jī)維修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法主要包括運(yùn)行工況風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,即LEC法和初步風(fēng)險(xiǎn)分析法。
4.1運(yùn)行條件危險(xiǎn)評(píng)估方法LEC方法
L是事故概率。根據(jù)概率論,不可避免事故的概率為1,不可能發(fā)生事故的概率為0,可能發(fā)生事故的概率在0和1之間如果事故由分值定義,不可避免的事故分值為10分,不可避免的事故分值為0分,可能的事故分值在0-10分之間e指暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻率處于危險(xiǎn)環(huán)境中的人數(shù)與危險(xiǎn)成正比。如果在危險(xiǎn)環(huán)境中的連續(xù)出現(xiàn)次數(shù)設(shè)置為10,則在危險(xiǎn)環(huán)境中的罕見(jiàn)出現(xiàn)次數(shù)設(shè)置為0.5,中間值取中間值c指事故造成的后果。事故造成的后果有不同的影響和不同的損害范圍。如果它們用數(shù)字表示,它們可以被定義在1到100的范圍內(nèi)。如果輕傷或傷害的傷害分?jǐn)?shù)為1,最嚴(yán)重的傷害或傷害事故為100,其他事故的分?jǐn)?shù)在1到100之間是三者的組合。通過(guò)將得分相加,可以劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),并在壓縮機(jī)維護(hù)過(guò)程中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
4.2預(yù)危險(xiǎn)分析
預(yù)危險(xiǎn)分析是定性地指出某些設(shè)備的潛在危險(xiǎn)和可能的危險(xiǎn)因素,指出可能發(fā)生危險(xiǎn)事故的原因、具體條件、危險(xiǎn)程度、蔓延范圍和可能采取的一系列措施。但是,判斷危險(xiǎn)事故的標(biāo)準(zhǔn)是通過(guò)危險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)獲得的,具體的危險(xiǎn)事故等級(jí)分為危險(xiǎn)事故的嚴(yán)重等級(jí)和危險(xiǎn)事故的可能性等級(jí)危險(xiǎn)事件的嚴(yán)重程度可分為災(zāi)難性、嚴(yán)重性和輕微性。危險(xiǎn)事件的概率水平可以分為四種類(lèi)型:頻繁、可能、有時(shí)和非常小。
在壓縮機(jī)維修過(guò)程中,工作人員可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)確定危險(xiǎn)事故的具體等級(jí),從而確定應(yīng)采取的措施,以減少損失,保證人員安全,同時(shí)達(dá)到延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命的目的。
5. 結(jié)論
對(duì)天然氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)進(jìn)行了詳細(xì)的論述和介紹,并提出了相應(yīng)的維護(hù)和修理原則。同時(shí),對(duì)維修過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)估,旨在為讀者提供一些參考依據(jù)。今后,可以對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行適當(dāng)和正確的維護(hù),以避免各種結(jié)構(gòu)部件的損壞,從而延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。
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